Lojistik

Ro-Ro Taşımacılığı

Roll-on/Roll-off
KategoriLojistik
İngilizceRoll-on/Roll-off
İlgili Terim1 terim

Tanım

Ro-Ro (roll-on/roll-off), tekerlekli araçların — dorse, kamyon, treyler — gemiye sürülerek yüklenip sürülerek indirildiği; karayolu ile denizyolunu birleştiren taşıma sistemidir.

Bağlam

Türk ihracat lojistiğinde stratejik bir hattır: Avrupa'ya karayolu taşımasının; transit geçiş belgeleri, sürüş süreleri ve sınır kapısı yoğunluklarına takılmadan yürütülmesini sağlar. Dorse gemiyle gider, çekici ve şoför ya birlikte (accompanied) ya da varış limanında başka çekiciyle (unaccompanied) devam eder — ikinci model, şoför maliyeti ve geçiş belgesi ihtiyacını azaltır.

Yük profili olarak Ro-Ro, komple araç yükleri için idealdir ve multimodal zincirin en yalın örneklerindendir: elleçleme yoktur, yük dorseden hiç inmez — hasar riski düşer. Buna karşılık maliyet, saf karayoluna göre hat ve sezona bağlı değişir; sefer tarifeleri planlamanın ana girdisidir.

Saha Notu

Avrupa hattında karayolu fiyatı aldığınız her sevkiyatta bir de Ro-Ro alternatifi fiyatlatın: sınır kapısı yoğunluğunun arttığı dönemlerde Ro-Ro, aynı paraya daha öngörülebilir teslim tarihinin adıdır.

Sıkça Sorulan Sorular

Sınır geçiş ve transit belge sorunlarını azaltır, sürüş sürelerini kısaltır, elleçlemesiz taşıma ile hasar riskini düşürür ve öngörülebilir sefer tarifesi sunar.

Accompanied'da çekici ve şoför dorseyle birlikte gemiye biner; unaccompanied'da yalnız dorse taşınır ve varışta yerel çekiciyle devam eder. İkincisi maliyet ve kapasite verimliliği sağlar.

Komple araç dolduran yükler ve düzenli Avrupa sevkiyatları için idealdir; parsiyel yükler için ise grupaj hatlarının Ro-Ro kullanan rotaları değerlendirilebilir.

İhracat Sisteminizi
Kurmaya Başlayalım

20 Dakikalık Ücretsiz Ön Görüşmede Firmanızın İhracat Potansiyelini Ve Öncelikli Adımları Birlikte Değerlendirelim. Yılda Yalnızca 30 Firma İle Çalışıyoruz.