Çıkış THC'si genellikle satıcı, varış THC'si alıcı tarafındadır; ancak kesin dağılım teslim şekline ve navlun anlaşması şartlarına göre değişir. Teklif ve sözleşmede kalem bazında yazılmalıdır.
Lojistik
THC
KategoriLojistik
İlgili Terim2 terim
Tanım
THC (terminal handling charge), konteynerin limanda elleçlenmesi — vinç operasyonları, saha içi taşıma ve istifleme — karşılığında alınan terminal ücretidir.
Bağlam
THC iki uçta doğar: çıkış limanında OTHC (origin), varış limanında DTHC (destination). Kimin ödeyeceği, teslim şekli ve navlun anlaşmasının şartlarına (liner terms yapısına) göre belirlenir: FOB satışta OTHC kural olarak satıcı tarafında kalırken, navlun teklifinin 'THC dahil mi' olduğu hatlar ve rotalar arasında değişir. Bu belirsizlik, tekliflerin karşılaştırılmasında klasik tuzaktır — düşük görünen navlun, hariç bırakılmış THC ile toplamda pahalı çıkabilir.
İhracatçının iki pratik görevi vardır. Birincisi teklif okuma disiplini: navlun teklifi 'all-in mi', OTHC/DTHC ve diğer lokal masraflar (ISPS, evrak, mühür) dahil mi — kalem kalem yazılı istenmelidir. İkincisi alıcı tarafını korumak: DTHC ve varış lokalleri alıcının faturasına gider; bazı rotalarda varış masraflarının şişirilip navlunun ucuz gösterildiği fiyatlama pratiği alıcı memnuniyetsizliğine döner. CIF/DAP satan ihracatçı, varış masraf setini de bilerek fiyatlamalı; teklifte 'varış lokalleri alıcıya aittir' notu açık yazılmalıdır.
Saha Notu
Navlun tekliflerini tek sayı olarak değil üç sütunlu isteyin: deniz navlunu + çıkış lokalleri + varış lokalleri. 'Navlunu 200 dolar ucuz' görünen teklif, varışta alıcınıza 300 dolar fazla lokal masraf kesiyorsa, o farkı siz ödemediniz ama müşteri kaybı olarak siz ödeyeceksiniz — toplam kapı-kapı maliyet, tek karşılaştırma ölçüsüdür.
Sıkça Sorulan Sorular
Rotaya ve hatta göre değişir: bazı teklifler all-in verilir, bazılarında THC ve lokal masraflar ayrı faturalanır. Karşılaştırma yaparken tüm kalemlerin yazılı dökümü istenmelidir.
Evrak/konşimento ücreti, mühür, ISPS güvenlik ücreti, liman altyapı bedelleri ve rotaya göre değişen ek kalemler. Bunların toplamı, özellikle kısa mesafe rotalarda navlunun kendisine yaklaşabilir.