Konşimento tekil yükün taşıma belgesidir; manifest, taşıttaki tüm konşimentoların gümrüğe beyan edilen toplu listesidir. Manifest, konşimento verilerinden üretilir ve ikisi birbiriyle tutarlı olmak zorundadır.
Manifest
Tanım
Manifest (cargo manifest), taşıyıcının; bir gemi, uçak veya araçtaki tüm yükleri, konşimento bazında listeleyerek varış (ve gerektiğinde çıkış) gümrüğüne beyan ettiği resmi belgedir.
Bağlam
Manifest, gümrüğün taşıtla gelen yükü gördüğü ilk resimdir ve konşimento verilerinden derlenir: her konşimentonun tarafları, mal tanımı, kap-ağırlık bilgileri ve konteyner numaraları listede yer alır. Varış ülkesindeki tüm sonraki işlemler (özet beyan, beyanname, ordino) manifest kaydıyla eşleşerek yürür — konşimento ile manifest arasındaki her fark, yükün gümrük sisteminde 'takılması' demektir. Bu yüzden gemi kalktıktan sonra yapılan konşimento değişiklikleri, manifest düzeltmesi (ve birçok ülkede düzeltme cezası) gerektirir.
Küresel güvenlik rejimleri manifesti öne çekmiştir: ABD'nin AMS/ISF (10+2), AB'nin ICS/ENS gibi ön bildirim sistemleri, yük bilgilerinin gemiden önce — bazı rejimlerde yüklemeden 24 saat önce — elektronik iletilmesini zorunlu kılar; eksik/geç bildirim, yükün gemiye alınmamasına veya varışta cezaya yol açar. İhracatçının payına düşen görev veri kalitesidir: SI'da verilen mal tanımının 'genel/muğlak' olmaması (said to contain-general cargo tipi tanımlar ön bildirim rejimlerinde reddedilir), GTİP-tanım uyumu ve alıcı bilgilerini eksiksiz vermek; manifest zincirinin sorunsuz akmasının ön şartıdır.
ABD ve AB yüklemelerinde mal tanımını SI'a yazarken 'gümrük memuru gibi' yazın: 'spare parts', 'general cargo' gibi tanımlar ön bildirim filtrelerine takılır ve yükünüzü daha yüklenmeden riske atar — tanım; ürünü, cinsiyle ve anlaşılır ticari adıyla anlatmalı. Manifest cezasının faturası taşıyıcıya gelir ama gecikmenin faturası her zaman size kesilir.
Sıkça Sorulan Sorular
Gemi kalktıktan sonra yapılan değişiklik, varış gümrüğü kayıtlarının resmi düzeltme prosedürüyle güncellenmesini gerektirir; birçok ülkede ücret/ceza uygulanır ve yükün teslimi düzeltme sonuçlanana dek gecikebilir.
Yük bilgilerinin, belirlenen sürelerde (ABD hattında yüklemeden 24 saat önce) elektronik olarak bildirilmesini. Muğlak mal tanımları ve eksik taraf bilgileri bildirimlerin reddine ve yükleme engeline yol açar.
