Hayır; ikisi Incoterms'in ayrı işlevleridir ve özellikle C grubunda ayrışırlar: masraf varışa kadar satıcıda sürerken risk yüklemede geçer.
Masraf Paylaşımı
Tanım
Masraf paylaşımı (cost allocation), bir dış ticaret işleminde; iç nakliye, yükleme, ihracat-ithalat işlemleri, navlun, sigorta ve varış masraflarının satıcı ile alıcı arasında, seçilen Incoterms kuralına göre dağıtılmasıdır.
Bağlam
Incoterms'in ikinci temel işlevi budur (ilki risk transferidir) ve okunuşu bir merdiven gibidir: EXW'de neredeyse tüm masraflar alıcıda başlar; F grubunda satıcı ihracat işlemlerini ve teslim noktasına kadarki maliyeti üstlenir; C grubunda satıcı navlunu (CIF/CIP'te sigortayı da) ekler; D grubunda merdiven satıcı aleyhine tepeye ulaşır — DDP'de ithalat vergileri dahil hemen her şey satıcıdadır. Incoterms 2020, bu dağılımı her terim için tek maddede (A9/B9) toplu listeler; profesyonel pratik, bu listeyi işlem bazlı bir masraf tablosuna dökmektir.
Gri alanlar, tartışmaların doğduğu yerdir: terminal elleçleme ücretleri (THC) — C grubunda navlun sözleşmesinin kapsamına göre varış THC'sinin kimde olduğu değişebilir ve alıcı 'navlun ödendi sanıyordum' itirazıyla gelir; yükleme-boşaltma sınırları (FCA satıcı tesisinde yükleme satıcıda, başka noktada teslimde boşaltma yükümlülüğü yoktur); ve güvenlik-tarama gibi yeni nesil masraflar. Çözüm iki katmanlıdır: gri kalemleri sözleşmede açıkça adlandırmak ('varış THC ve lokal masraflar alıcıya aittir' gibi) ve fiyatlamayı masraf tablosundan türetmek — hangi terimle satıyorsanız, o terimin size yüklediği her kalem maliyet hesabınızda bir satır olmalıdır; tablo dışı kalan kalem, marj dışı kalan kârdır.
Her hedef pazar için bir kez 'masraf merdiveni' tablosu yapın: satırlarda tüm kalemler (fabrika çıkışından alıcı deposuna), sütunlarda çalıştığınız Incoterms seçenekleri, hücrelerde S/A (satıcı/alıcı) işaretleri ve güncel birim maliyetler. Bu tablo üç işi birden görür: fiyat teklifinin maliyet altlığı, alıcıyla 'bu masraf kimde' tartışmasının hakemi ve satış ekibine terim değiştirmenin fiyata etkisini gösteren eğitim aracı.
Sıkça Sorulan Sorular
Varış terminal elleçleme ücretleri (DTHC): C grubunda navlun sözleşmesinin kapsamına göre değişebilir. Sözleşmeye açık hüküm yazmak ('varış lokalleri alıcıya aittir') tartışmayı önler.
Seçilen terimin satıcıya yüklediği her kalem, maliyet hesabında satır olarak yer alır; terim değişikliğinin fiyat farkı da aynı tablodan otomatik türetilir. Tablosuz fiyat, eksik fiyattır.
